17攻略
洛阳地铁从2023年7月1日至8月31举办;夏夜七点，畅游洛阳;和;清凉一夏，出行无忧″系列免费乘坐地铁活动，晚19点至运营结束居民使用洛易行进站乘车的免收费用。
洛阳轨道交通
截至2021年12月，洛阳轨道交通已开通运营线路2条，为洛阳轨道交通1号线（一期）、洛阳轨道交通2号线（一期）；规划线路2条，为洛阳轨道交通3号线、洛阳轨道交通4号线；线网共设车站34座。
2021年3月28日，洛阳轨道交通客流量为123411万人次。
中文名洛阳轨道交通
外文名Luoyang Subway
轨道类型地铁系统
所属地区中国河南省洛阳市
运营线路2条（截至2021年12月）
车站数量34座（截至2021年12月）
报站语言普通话、英语
管理规章《洛阳市城市轨道交通管理条例》等
运营机构洛阳市轨道交通集团有限责任公司
开通日期2021年3月28日（洛阳轨道交通1号线）
线路长度435km（截至2021年12月）
车票价格2元（起步2元，分段计价）
历史沿革2012年11月，《关于洛阳市快速轨道交通建设规划环境影响评价公众参与公告》进行公示。
2014年7月，国家文物局批复《洛阳市城市轨道交通建设规划文物影响评估总报告》；11月，中华人民共和国环境保护部批复《洛阳市城市轨道交通建设规划环境影响评估报告》。
2016年8月，中华人民共和国国务院批复洛阳轨道交通1号线、洛阳轨道交通2号线；8月25日，中华人民共和国国家发展和改革委员会发布《国家发展改革委关于印发洛阳市城市轨道交通第一期建设规划（2016—2020年）的通知》，批复洛阳轨道交通线路建设；10月，洛阳轨道交通开展标识设计征集活动。
2017年6月28日，洛阳轨道交通1号线开工建设；7月7日，河南省发展和改革委员会审查通过洛阳轨道交通1号线工程节能报告；11月1日，河南省发展和改革委员会批复洛阳轨道交通1号线工程初步设计；12月26日，洛阳轨道交通2号线开工建设。
2018年12月11日，洛阳轨道交通控制中心开工建设。[7]
2019年4月26日，洛阳轨道交通1号线开始铺轨；6月26日，洛阳轨道交通1号线全线洞通；12月23日，洛阳轨道交通1号线全线轨道贯通；12月31日，洛阳轨道交通2号线一期工程开始铺轨。
2020年6月30日，洛阳轨道交通1号线实现全线接触网通电；7月20日，洛阳轨道交通首列车下线交接；12月1日，洛阳轨道交通1号线开始试运行。
2021年3月24日至25日，洛阳轨道交通1号线举行试乘车活动；3月28日，洛阳轨道交通1号线通车运营；12月26日上午9点，洛阳地铁2号线一期工程开通初期运营。
运营情况运营线路洛阳轨道交通运营线路一览（截至2021年12月）线路名称
标识色/线路介绍
车站/里程
洛阳轨道交通1号线
牡丹红/洛阳轨道交通1号线全长25342千米，设车站19座，平均站间距138公里，其中红山站为高架两层侧式站；武汉路站、王城公园站、解放路站、周王城广场站、青年宫站为地下三层岛式站，其余均为地下两层岛式站，于2021年3月28日开通运营。
19座/253km
洛阳轨道交通2号线
豆绿色/洛阳轨道交通2号线（一期）始于二乔路站，沿邙岭大道、国花路、解放路、隋唐城路、王城大道快速路、开元大道、兴洛西街、龙门枢纽、伊洛路走行，止于八里堂站，全长182公里，共设车站15座，在解放路站与1号线换乘，于2021年12月26日开通运营。
15座/182㎞
运营时间洛阳轨道交通运营时刻表线路名称
行车方向
班次/运营时间
洛阳轨道交通1号线
红山站–杨湾站
首班/06:30/06:49
末班/22:30/23:13
杨湾站–红山站
首班/06:30/06:52
末班/22:30/23:14
洛阳轨道交通2号线
八里堂站–二乔路站
首班/06:30/06:40
末班/22:30/23:01
二乔路站–八里堂站
首班/06:30/06:50
末班/22:30/23:01
运营时间调整
自2021年5月11日起，1号线运营时间由6:30～21:30调整为6:30～22:30，与牡丹文化节保持一致。工作日7:00～9:30、17:00～20:00行车间隔7分钟，其余时段9分钟；双休日9:00～21:30行车间隔7分钟，其余时段9分钟；节假日9:00～13:00行车间隔7分钟，13:00～21:30行车间隔6分钟，其余时段9分钟。
客运流量2021年3月28日，洛阳轨道交通单日客流量为123411万人次。[6]
管理规章洛阳轨道交通运营管理规章序号
管理规章
日期
1
《洛阳市城市轨道交通运营服务规范》
2021年2月
2
《洛阳市城市轨道交通乘客守则》
2021年3月
设备设施车辆设施洛阳轨道交通设备设施车辆设施
车辆参数
洛阳轨道交通1号线车辆类型：B型列车
车辆编组：6节
生产厂家：中车洛阳
数量：132辆
运营线路：1号线
运营最高速度：80千米/小时
产量：26组
最大载客量：2062人
洛阳轨道交通2号线车辆标识色：豆绿色
类型：B型列车
车辆编组：6节
生产厂家：中车株机公司
运营线路：洛阳轨道交通2号线
车辆定员：1460人
最大载客量：2062人
最高运行时速：80公里/小时
运行系统洛阳轨道交通运行系统（截至2021年12月）线路
检修设施
洛阳轨道交通1号线
红山车辆段、瀍东停车场
洛阳轨道交通2号线
杨冢停车场、刘富村车辆段
服务设施通讯设施
截至2021年3月，洛阳轨道交通覆盖移动5G网络，并开通5G基站44个、4G基站65个，实现4条漏缆覆盖，隧洞内5G网络平均下载速率达到1兆比特/秒。
乘坐导引导引标识洛阳轨道交通导向标识系统在每个出入口均设置了洛阳轨道交通立柱标识及车站站名牌；进入车站后在通道及站厅内对于引导乘车、问讯、购票、进站、乘车方向、地铁线路图等均明确设置；站台上设有PIS屏显示列车到站时间；上车后车厢两端有IDU屏，配合车辆广播一起发布到站信息；到达车站站台后每个楼扶梯口均设有出站导向牌。[5]
地铁票务指南基本票制
据2021年3月洛阳轨道交通官网显示，洛阳轨道交通实行分段计价票制。
洛阳轨道交通票价一览乘坐里程
票价
0-6千米
2元
6-14千米
3元
14-22千米
4元
22千米以上
每9千米增加1元
车票种类
洛阳轨道交通车票类型车票种类
适用情况
单程票
现场购票
储值卡
预充值购票
优惠票
敬老卡、学生卡等
优惠政策
洛阳轨道交通优惠政策一览优惠类型
优惠对象
优惠力度/办理条件
敬老卡
60周岁以上洛阳市户口老年人
工作日高峰时段5折，其他时段免费（每月70次）/携带有效证件及相关材料前往指定车站办理，需按时进行年审。
学生卡
在洛阳市中小学就读的学生
5折/携带有效证件及相关材料前往指定车站办理，需按时进行年审。
免票
因公致残的人民警察
免费/凭有效证件免票乘车
消防救援人员、残疾消防救援人员
现役军人、残疾军人
残疾人
换乘站点
换乘站点站点名称
线路A
线路B
解放路站
洛阳轨道交通1号线
洛阳轨道交通2号线
文化特色地铁标志
洛阳轨道交通以千年帝都，牡丹花城为设计理念，选用牡丹为核心设计元素，取用洛阳红的花色作为标志主色调，将列车剪影同构为花心，寓意四通八达、快速便捷。
主题车站
洛阳轨道交通1号线一站一风格、一站一文韵，车站公共区装修方案以古城新韵、文化之旅为主题，以古韵新风的手法展现装饰元素；电客车则采用牡丹花开和丝绸之路相融合的设计方案，让洛阳古老与现代、开放与创新的独特魅力展现无遗。
洛阳轨道交通1号线丽景门站主题壁画洛阳轨道交通1号线沿途19个车站分为标准站和特色站两种，其中8座特色站融入传统文化和洛阳特色元素，以唐风典词、大宋之源、花满洛城、工业文明、盛唐雄风、两周故事等为主题，实现了古典与时尚的融合。[4]
洛阳轨道交通2号线车站的主色调采用朝凤白为主，体现清新、包容、热情的时代风貌。朝凤白是欢快活泼的浅暖色彩，是暖色系中最温暖的颜色。朝凤白的颜色既涵盖洛阳的历史感，又昭示了未来的希望与活力，体现了洛阳各方面欣欣向荣的发展趋势。
洛阳轨道交通2号线公共区域的装饰装修风格，将以新中式为主体，着重运用线条穿插的方式来表现每个站点空间的时代形态，构筑空间视觉感受；各站点顶部一般采用对称的三段式设计方案，利用管线设施的排布规则，来充分体现室内空间感，也更加方便车站顶部管线日常检修。
洛阳轨道交通特色车站（截至2021年12月）运营线路
特色车站
洛阳轨道交通1号线
武汉路站
（工业文明）
牡丹广场站
（花满洛城）
丽景门站
（唐风典词）
应天门站
（盛唐雄风）
解放路站
（古都花城）
周王城广场站
（两周故事）
青年宫站
（明清韵味）
夹马营站
（大宋之源）
洛阳轨道交通2号线
文博园站
（博物馆）
兴洛湖站
（湖光山色）
体育中心站
（河洛体育）
八里堂站
（石窟艺术）
建设规划总体规划根据中华人民共和国国务院批复的《洛阳市城市轨道交通第一期建设规划（2016～2020年）》和《洛阳市城市总体规划（2018-2035年）》方案，洛阳轨道交通远期共有12条线路。[3]
洛阳轨道在建线路暂无。
拟建线路洛阳轨道交通规划线路一览线路
起止站点
车站数量/里程（千米）
洛阳轨道交通1号线二期（东延线）
杨湾站—白马寺站
3/6
洛阳轨道交通2号线二期（北延线）
洛阳机场站—经三路站
3/7
洛阳轨道交通2号线二期（南延线）
龙门大道站—兴业街站
7/11
洛阳轨道交通3号线
寨坪村站—万安山站
27/312
洛阳轨道交通4号线
北盟路310国道口站—龙门石窟站
12/174
价值意义洛阳轨道交通的建设运营不仅能满足当地群众的出行需求，还能带动相关产业的发展。洛阳轨道交通的建设、运营能提供建设运营、站车服务、衍生文化三类就业机会，可创造近万个就业岗位。[1]（《洛阳日报》评）
洛阳轨道交通的建设有利于洛阳立体交通网络的形成，从根本上缓解未来城市交通的压力，方便市民出行；同时，有利于提升城市品位，吸引更多人才来洛阳投资兴业，为洛阳经济社会发展打开新的更大空间。[2]（洛阳市发展和改革委员会评）
洛阳轨道参考资料
1我市城市轨道交通线网方案基本确定·洛阳日报
2洛阳地铁获国家发改委批复 一期2020年建成·河南省政府网
3发展改革委关于印发洛阳市城市轨道交通 第一期建设规划（2016-2020年）的通知·中国政府网
4开往春天的地铁 ——写在洛阳地铁1号线开通之际·河南省政府网
