两条铁路虽然起始点基本相同,但是完全不是同一条铁路。
第一,建成年代不同,沈山线建成于19世纪90年代,距今120余年历史。
秦沈客运专线于2003年10月开通,距今不到二十年;
第二,线路长度不同, 沈山铁路全长427千米,秦沈客运专线全长404千米;
第三,线路用途不同,秦沈客运专线设计为250千米小时以内的准高速和高速客运列车专用线,属于高速铁路。
沈山铁路是国铁一级客货共线铁路,线路限速160公里,属于普通铁路。
沈山线
中文名沈山线
属性铁路线路
全长4391公里
建设时间1891年
起点沈阳
终点山海关
沈山线沈阳—山海关,全长4391公里,其中辽宁境内长4299公里,该线为中国最早的唐胥铁路(1891年)逐渐扩展而成。东接哈长、长大、沈吉、沈丹等线;西接京山线,沿线与大郑、高新、锦承等线相连,为关内外主要运输通道,对沟通进出关物资,发展国民经济,具重要作用。
沈山线是货流密度最大的线路之一。1983年货流密度实际完成3700万吨公里,每昼夜办理110对列车,平均每22分钟通过一对列车。该线南行物资主要是钢铁、机器、木材、煤炭、水泥、石油等。北上货流主要是矿石、粮食、煤炭和轻工业品。
解放后对沈山线进行了改造,根除了线路的水患,建成了复线,全部装置了自动闭塞设备,使铁路的质量和通过能力大为提高。铺设了无缝长钢轨线路,使列车允许运行速度由过去每小时90公里提高到160公里。
车站站顺(注*为乘降所#为线路所)