17攻略
1，自动刹车在中控屏中设置，此功能在出厂时默认是开启；
2、设置时，先打开点火开关，通过触控板控制，在中央显示屏中选择并进入最后一个选项车辆，选择并进入驾驶辅助系统，选择主动制动辅助系统，自动刹车设置成功；
3、开启此设置后，车辆通过前方雷达来判断是否存在有碰撞风险，自动对车辆进行减速制动。
刹车辅助
中文名智能刹车辅助系统
外文名Electronic Control Brake Assist System
作用紧急情况下提高刹车的制动力
重要部件传感器
定义电子制动辅助系统EBA的英文全称是（Electronic Brake Assist），制动力辅助系统（BAS）的英文全称为Brake Assist Syste（以下均都简称为制动辅助系统）。在车辆行驶过程中，制动辅助系统会全程监测刹车踏板，一般正常刹车时该系统并不会介入，会让驾驶者自行决定刹车时的力度大小。
但当其侦测到驾驶人忽然以极快的速度和力量踩下刹车踏板时，会被判定为为需要紧急制动，于是便会对刹车系统进行加压，以增强并产生最强大的刹车力道，让车辆及驾乘者能够迅速脱离险境。根据测试数据结果表明，拥有刹车辅助系统的车辆比未装有该系统的车辆可少约45%的刹车距离。
性质传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况，识别并判断是否引入紧急刹车程序。由此该系统能立刻建立起最大的刹车压力，以达到可能的最高的刹车效果，达到理想的制动效果以制止交通事故的发生，形成安全的出行场所。
应用刹车是车辆控制技术中非常重要的一项技巧，近些年由于大量电子控制元件的普及，刹车技巧中的很多工作都由电脑参与甚至接管了。即便如此，有很多关于刹车的新常识却是需要所有驾车人时刻铭记，因为再厉害的电子控制装置如果没有机会充分发挥甚至不能起作用的时候，多么高科技的一部车也会成为杀人机器。
首先，ABS怎么用？简单说来一句话：踩制动踏板的时候能多快就多快，能多用力就多用力，直到车停下来为止，不要松开你的脚。这个刹车方法在二十年前是绝对的谬论，致命的错误方法。那是因为当时没有ABS，这样的制动会让高速旋转的车轮瞬间被刹车片紧紧地锁死，停转的车轮失去了一切动力和转向能力，砰，利索地撞了上去。
