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川沙县 上海川沙食品厂怎么样

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川沙县

中文名川沙

别称浦东新区

所属地区中国,上海

机场上海浦东国际机场

地方方言川沙方言

车牌代码沪

气候条件亚热带湿润季风气候

地理位置川沙县位于长江口南侧,东临长江出海段,西靠黄浦江,南和南汇县及上海县接壤。东南端水域为长江与东海的汇合处。县境经纬度,北纬31°08′20″至31°23′22″,东经121°27′18″至121°48′43″。中心位置(城厢镇)在北纬31°13′、东经121°37′。

川沙

交通川沙历史上内外交通,以水路为主,各大集镇俱临水设市,集镇之间及到上海市码头,设有客航班船。自民国十年(1921年)上川铁路建成通车后,方便了陆路交通。地方建设事业也日益发达。建国前,县境河道狭小,仅能行驶5至10吨位船只。建国后,经过大力开挖疏浚,通航能力大大提高。至1985年,24条主要河道,大多能通航30吨位以上船只,有4条可通航百吨位船只。

建国后,随着公路建设的发展,到50年代后期,客运渐由公共汽车所代替。1985年时,境内有公路44条,长25227公里。农村机耕道路,纵横密布,沟通所有乡村。川沙解放前,有各种桥梁近4000座,大多是小木桥及老式砖石桥,能通汽车的极少。60年代起,所有公路桥梁,改建成水泥结构,一般可通行15~20吨位载重汽车,基本适应了地方经济的发展。

公路民国初年,川沙公路以内、外捍海塘为南北交通主干。民国14年(1925年)春,高桥乡建筑大同路(天灯口轮埠—高桥镇)。民国19年12月,上海市工务局沿黄浦江筑连接上川、上南两路的浦东大道,翌年8月土方竣工,路面工程延至民国24年10月完工。民国23年冬,浦东汽车公司投资利用赵家沟开河挖起的泥土填筑顾高路(顾路—东沟)。民国35年10月,浦建公司垫款兴筑沪南公路周浦—塘桥段。翌年春,路基工程竣。8月,路面完工。至1949年解放,境内共有公路18条。

1949年7月,配合抢修海塘工程,9、10月间,先后完成欧高路、草高路两条简易便道,与大同、东塘两路相沟通。1956年至60年代初,县境公路建设有较大发展,新建公路17条,长8985公里。其中,川北公路(北蔡—小营房)横贯县境东西,与沪南、川南两路相交。

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