917路和312路。
从窦店镇政府出发,乘坐917路支下行(韩村河-天桥长途汽车站),在六里桥东换乘57路(公主坟-四惠),在八王坟东换乘312路上行(大北窑东-乔庄),抵达通州北苑路口东 约8064公里
从窦店去通州可以坐325路班车。
实际上从窦店去通州最快的应该是先坐公交,再坐地铁8通线或者是地铁7号线,再到公交车。
八王坟
中文名八王坟
地址东四环四惠桥西南侧的通惠河北岸
历史文化背景阿济格,生于万历三十三年(1605年),是努尔哈赤的第十二子,与十四子多尔衮、十五子多铎同为太妃阿巴亥所生。阿济格从征察哈尔、喀尔喀、朝鲜,到与明军交手的宁远之战、锦州之战、广渠门之战,一直是后金骁将。崇德元年(1636年)进爵武英郡王,攻略明朝保定等地,五十六战皆捷。顺治元年(1644年)摄政王多尔衮带领阿济格和多铎夺取了北京城,阿济格被封为英亲王,在王爷中排位第八。同年,他奉命追击李自成,军队开进江西。1651年,多尔衮病死,阿济格密谋承袭摄政王位,事泄遭幽禁,后被赐死——其骨灰埋葬于通惠河畔一处荒凉之地,即后世所谓之八王坟。
历史变迁康熙帝在位时,开始重新重视阿济格的开国功勋。[2]乾隆十一年(1746年),重修八王坟,有了宫门、享殿、宝顶、墙圈、驮龙碑,正坟、土坟主次分明,更有东衙门、西衙门之别,占地一顷数十亩,规模宏大,墓主人的地位可见一斑。值得一提的是地宫大门。据见过它的老人回忆,门后有两道弯槽,内有两个石球;关门时,石球顺着弯槽滚至门后,大门就无法推开了。
但是,辛亥革命后,王爷坟的宫门、享殿被拆除,卖作砖瓦木料,受到严重破坏。日伪时期,王爷坟多次被盗,东衙门因为埋有殉葬品,更是首当其冲。到了解放初期,八王坟已经破败不堪。
1950年,东衙门地皮被财经印刷厂征用,5年后转给葡萄酒厂。正坟和西衙门则被度量衡厂(后迁走,原址建设为北京仪器厂)占用。与厂区配套,八王坟一带很快形成了居民区。随着长安街向东西两侧延长,开通了八王坟到公主坟的1路汽车,八王坟被牢牢地定在了北京交通网的主干线上,成为家喻户晓的地名。1965年,受极左思潮影响,八王坟一度被改名为建光东里;1977年才恢复原名。而今的八王坟,位于长安街东沿长线上,以大望桥(立交桥)为核心,西接建国路,东启京通快速路,南北纵贯西大望路;地铁1号线横穿于此,设站点大望路;几十条公交线路在此设站,去往河北三河地区的930路及其支线以八王坟东为首发站;八王坟长途汽车站也是赫赫有名。这一切,都使八王坟成为京东近郊地区极其重要的交通枢纽。进入21世纪后,SOHO现代城、蓝堡国际中心等一系列高楼大厦拔地而起,八王坟地区更成为令房地产界垂青的黄金地段,而原来历史上曾经真正存在过的八王坟,却因为早已不存在几乎被人们遗忘了。
交通北京1路,上行: 马官营 – 六里桥北 – 公主坟南 – 公主坟东 – 军事博物馆 – 木樨地西 – 工会大楼 – 南礼士路 – 复兴门内 – 西单路口东 – 天安门西 – 天安门东 – 东单路口西 – 北京站口东 – 日坛路 – 永安里路口西 – 大北窑西 – 大北窑东 – 郎家园 – 八王坟东 – 四惠站
下行: 四惠站 – 八王坟西 – 郎家园 – 大北窑东 – 大北窑西 – 永安里路口西 – 日坛路 – 北京站口东 – 东单路口西 – 天安门东 – 天安门西 – 西单路口东 – 复兴门内 – 南礼士路 – 工会大楼 – 木樨地西 – 军事博物馆 – 公主坟东 – 公主坟南 – 六里桥北里 – 马官营
北京57路,上行: 公主坟 – 公主坟南 – 六里桥北 – 六里桥东 – 莲花池 – 湾子 – 达官营 – 广安门内 – 牛街路口东 – 菜市口西 – 虎坊桥路口西 – 虎坊桥路口东 – 珠市口西 – 过街楼 – 崇文三里河 – 桥湾 – 水道子 – 磁器口西 – 榄杆市 – 培新街 – 安化楼 – 广渠门内 – 马圈 – 垂杨柳 – 双井桥北 – 双花园 – 大北窑南 – 大北窑东 – 郎家园 – 八王坟东 – 四惠站