大众POLO 2018款1.5L手动安驾型市场参考价6.09万元（裸车），一朋友，5月30日在河北保定某一4S店购买该款车，裸车价格为5.69万元。是不是相当便宜啊。

一、欧洲ENCAP成绩

ENCAP成绩

2017年POLO在欧洲新车评价规程ENCAP中测试总成绩为5星（最高为5星）。目前该车暂未在中国相关测试机构做过碰撞试验。

二、防撞梁

1、国内版POLO防撞梁

百度索引

无疑，大众POLO是没有防撞梁的，但车身留有防撞梁安装孔，大众真聪明，单车车本节约至少两百块（前后两根防撞梁）。相对于车企而言，如果不降价，单车利润增加200，这是非常大的数字。

POLO国内版后防撞梁

2、海外版POLO防撞梁

海外版Polo后防撞梁

可以看到海外版POLO明显是标配防撞梁的，一家企业尽然做到这么不要脸。

三、防撞梁作用

后防撞梁

由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。而平时说得比较多的保险杠，只是最外层的塑料件。很多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。按正常思维，防撞梁肯定是应该装备两根的，前面一根，在追尾人家的时候起作用，后面一根，在人家追尾时起作用。这里说没有后保险杠，其实说的是车没有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车，就没有起到保险杠的作用。

虽然自己买防撞梁花不了多少钱，但企业这种做法让人不能理解。车企和人一样，做人讲信用讲真诚，车企一样要真诚，消费者还会信任，不要以为大众好骗。